infinito-cv乗りのひとりごと

自転車、DIYをネタに書いていきます

Continental Grandprix 5000　インプレ

11/29　自分のために有休取って、久しぶりの山に行ってきました。

紅葉がきれいでした。こういう景色は心が洗い流されますね。

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GP5000に履き替えての初ライドです。

忘れないうちに記録を残そうと思います。

簡単にスペック紹介

◆バイク：Bianchi infinito-cv 2015(カウンターベール付)

◆ホイール：フルクラム　レーシング3　(c15のときの)

◆タイヤ：コンチ　Gator skin 25c　→　コンチ　GP 5000 23c

◆質量：215g(実測)

　※カタログ値230gだったはずに対し軽い→肉厚薄い→パンクしやすいか？

◆空気圧：F=6.8bar、R=7.0bar

◆コース：愛知県岡崎～豊田の山の普通の舗装路　70km　獲得標高1000mくらい

 

＜乗りだしの感想　(gator skinとの比較)＞

　・ロードノイズが少ない

　　→追い風の影響あり?!

　

・小さな路面ギャップ吸収している感がある

　→そもそも愛知県は道路状態いいのでプラシーボかな

 

・回転が軽い、ハンドル振りやすい

　→前のタイヤが下駄＋25cなので当たり前か

 

・ダウンヒルでのグリップ感

　→わかりません。落ち葉がすごかったのでゆっくり下りました

　　が、グリップはかなり高そうな予感

 

 

＜走り終わりの感想＞

　ケツに凝り感が少し残ったが、これは空気圧を下げて対応可。

 

＜全体的な印象＞

　上ではネガばっかり書いてますが、かなりオススメできます。

　(他の人と同じこと書くのが嫌なので、冷静に分析した次第です)

　vittoria corsaのようなしなやかな感じはしないですが、4000s2からよりゴムゴム感を

　上質に進化させたようなタイヤという印象です。

　耐久性は4800kmくらいで交換しろって書いてますが、

　コンチなのでプラス公差に期待！

　

　もともとカウンターベール×レー3(c15)×gator skin 25cという

　エアボリュームたっぷり仕様での運用でお尻を甘やかしてきました。

　今回、ホイールの設計がc15時代のものなので、初心に帰り23cを選びましたが

　やっぱり自分にはお尻に優しい仕様が合います。

　次買うなら25cかな